Egy versenyző tiszteletére – Aprilia RS250 versenyreplika

Loris Reggiani a ’80-as, ’90-es években versenyzett az Apriliával. Szép karriert élt meg az olasz csapatban, majd miután 1955-ben nyolc Grand Pix bajnoki cím elnyerése után nyugdíjba vonult, az Aprilia tiszteletből elkészítette az Aprilia RS250 motorkerékpárt. Mindössze 500 darabot gyártottak le belőle.

A 250 köbcentis, V-s erőforrást hatsebességes váltóval szerelték és természetesen halomnyi versenyfelszerelést kapott, hogy bármikor bevethető legyen élesben. 1995-ben az Aprilia RS250 előrébb járt a technológia felhasználása terén, mint a többi gyártó. A vázat alumínium és magnézium ötvözete alkotja. Hogy még könnyebb legyen a versenycsikó, DLR alumínium alvázat és egyéb, titániumból készült komponenseket használtak. Mit értek el mindezzel? Egy marha könnyű motort, ami pusztán 137 kg-ot nyom!

A motor lelke pedig a másik izgalmas része a történetnek. 72,5 lóerő leadására képes a kétütemű, emellett 39,9 Nm forgatónyomatékot biztosított a pilótának, ami majdhogynem kétszer több, mint a mai négyütemű gépek nyomatéka, a lóerőről meg inkább ne is beszéljünk… Persze, valahol övön aluli dolog egy kétütemű versenymotort összevetni akár egy mai négyütemű 250-es géppel.

Vélemény, hozzászólás?

Adatok megadása vagy bejelentkezés valamelyik ikonnal:

WordPress.com Logo

Hozzászólhat a WordPress.com felhasználói fiók használatával. Kilépés /  Módosítás )

Google kép

Hozzászólhat a Google felhasználói fiók használatával. Kilépés /  Módosítás )

Twitter kép

Hozzászólhat a Twitter felhasználói fiók használatával. Kilépés /  Módosítás )

Facebook kép

Hozzászólhat a Facebook felhasználói fiók használatával. Kilépés /  Módosítás )

Kapcsolódás: %s