Szereted a furcsa motorokat? prioritásod, hogy a dizájntól zavarba jöjjenek a környezetedben lévők? Esetleg nem ér le a lábad a Gromról és a Monkeyról? Na, akkor a Honda Motocompo neked való!

1981-ben jelentette meg a Honda a Motocompo névre keresztelt csodát, amelyet a városi közlekedés mobilis megoldásának tartottak annak idején, ámbár még – nyilván – közel sem voltak annyira zsúfoltak a városok, mint napjainkban.

Azokban az időkben ez az 50 köbcentis erőforrással dolgozó kismotor megfelelt a célnak, akármennyire furcsán hangzik is. Az olyan autók mellett gyakorlatilag egyenrangúnak számított, mint a Honda Today és a City Turbo II. Mint ahogy már említettem, egy 50 köbcentis erőforrással szelte az utakat, s a maga egy hengerével. Noha a motor nem volt egy izomállat, aki a kisujjával falhoz vágta volna Rambót, meglehetősen életerősnek bizonyult. A kétütemű motorocska 140 km megtételére volt képes a mindössze 2,2 literes tankjával, ami egy kurva jó eredmény.