Mit gondoltok, mi történik akkor, ha kombináltok igen jó teljesítményű mocikat, természetesen a sárfürdő nem maradhat ki, ja és fontos, hogy rendelkezésre áll még valamennyi traktoralkatrész is? Hát, valami, amihez külön beállítottság kell, hogy egyáltalán megszülethessen…

2015-ben már lehetett hallani a Dixie Dirt Draggers csapatról, akik kifejezetten szeretnek meghemperegni vasaikkal a sárban, természetesen számtalan eszement videó készült az agymenéseikről, és igen dicséretes számokat érnek el Youtube-on, ilyen például a 100 milliós megtekintés, illetve nem elhanyagolható az sem, hogy Facebookon 140.000 követőjük van. Ők 1970 óta léteznek, és nem csak a motorokkal dolgoznak, hanem például az ATV kamionjait és autóit is ők készítik fel az off road terepre, hasonlóan délies stílusban.

A nemsokára soron következő videó pedig azt mutatja be, hogy mit is művel egy Harley, Suzuki, vagy akár Kawasaki blokk, ha mondjuk, hm… Mondjuk úgy, módosítva van a “környezetük” egy picit, és egy kicsikét – de valóban egy kicsikét – másfajta hátsókerék virít hátul. Emellett, már elég futólagosan is végig nézni a soron következő gépeken, azonnal látszik, hogy mind, egytől egyig nyitott kipufogóval rendelkezik, de talán a legkiemelkedőbb tulajdonsága ezeknek a vasaknak, hogy hangolása a bestiáknak a traktorkerékhez igazodik. Ámbár nem tudom, hogy a srácok vajon hogyan oldották meg, hogy a traktorkerék ne mondjon egyszerűen nemet és keljen önálló életre az egyik rajtolásnál, de a felvételek szerintem kellő bizonyítékot szolgáltatnak arra vonatkozólag, hogy jó munkát végeztek.

A videót itt tekinthetitek meg: